概述
特斯拉（TSLA.US）管理良好，目前在欧洲占据了很高的市场份额。与通用汽车和福特达成的增压器交易应该会产生非常积极的长时间影响。此外，特斯拉是唯一一家在华电动汽车市场发挥作用的西方制造商。
电动汽车行业正在经历急剧扩张。到2022年，电动汽车占所有新车销量的14%，较 2021 年的 9% 和 2020 年的略低于 5%
有显着增长。预测预测这种激增将持续，电动汽车的销量预计将同比增长 35%到 2023 年年底。这可能意味着 2023
年售出的汽车中，近五分之一将是电动汽车。
在全球范围内，中国处于领先地位，约占全球电动汽车销量的60%。在美，电动汽车市场在 2022 年增长了 55%，占汽车总销量的
8%。尽管目前仅占全球市场的一小部分，但印度、泰国和印度尼西亚等新兴经济体的电动汽车行业在 2022 年实现了显着增长，并可能成为未来的主要增长动力。
01财务进展和利润率趋势
首先，简要概述收入、支出和净收入的较长时期。
 和团队认为，特斯拉今年有望达到 180 万辆的交付量，并且到 24</p>
<p>财年应该会看到利润率回升。该公司估计，与福特和通用汽车公司达成的新电动汽车电池充电协议可能会在未来几年为特斯拉的电动汽车充电服务收入再增加 30</p>
<p>亿美元，这是这家总部位于奥斯汀的公司的另一项增值扑克举措。</p>
<p>寻求阿尔法新闻</p>
<p>该公司目前的企业价值为 $758.98B。市值为</p>
<p>$774.63B，现金多于债务。显然，这不是一个便宜的估值，尤其是在最近几周股价大幅上升之后。然而，下图显示今年很长一段时间内存在极好的买入机会。随着所有积极的发展，市盈率低于</p>
<p>50 的任何东西都是明确的买入。</p>
<p>再者，特斯拉迟早会面临产能超过市场需求的局面。此时，市场也可能开始以较低的平均市盈率对公司进行估值。</p>
<p>总体而言，考虑到收入以及与许多其他公司（尤其是科技公司）相比，SBC 的收入相对较低。然而，份额稀释相当大，但这似乎正在放缓。<p style=)
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